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| 【機構図】 | |
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昔は四輪車は少なくオートバイが主流でした。じゅんちゃんも若いときはオートバイをよく乗り回していました。オートバイで走行中に進路を変更しようとウインカーを切換えた後、また中立の位置に戻すときに、行き過ぎないようにしないと反対方向に切換わってしまいます。結構それで神経を使うので安全上よくありません。また、行き過ぎて反対方向に点燈したしたことに気が付かずにそのまま走っていて、後続車に迷惑かけるとともに危険です。それどこの発明を思いつきました。 構造を説明しますと、スイッチが中立の位置（第１図）から左方向に切り替えようとつまみ４を指で押すと、第２図のようにつまみ４が孔９に入り、指は孔９の幅より大きいのでケースの円弧状頂面１－１に当たってそれ以上回すことはできません。そしてまた中立の位置（第１図）へ戻すときに、上を向いているレバー２の上面の肩部３－２を押して戻しますが、上記同様指がケース頂面１－１に当たってそれ以上回すことはできません。そして、反対側の回路に入れるためにはつまみ４に指を掛け換えないとできないので、中立の位置から絶対に右にスイッチが切り替わる心配がありません。
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